Der vorletzte Tag geht zu Ende. Langsam nähert sich die untergehende Sonne der fernen Linie zwischen Himmel und Meer und beginnt ihr farbenträchtiges Bühnenstück. Die Kulisse verzichtet heute auf dicke Wolken, die dieses Schauspiel am Horizont nur stören würden. Extraloge Falado: Schiff und Meer werden in leuchtend warme Töne getaucht. Die Gesichter der Mannschaft an Deck, Takelage, Mast und Segel, alles scheint goldgelb in einem Spiel aus Licht und Schatten. Im Einklang von Form und Farbe fährt die Falado so dem nahenden Abend entgegen, schaukelt auf und ab auf einer Welle, die kaum mehr erahnen läßt, was der zurückliegende Tag geboten hat. Unsere Blicke wandern wieder über das Wasser, ziellos, doch ruhig, durchzogen von Gedankenfetzen der letzten Stunden.

Der Tag begann in Helsinki, jenseits des Finnischen Meerbusens, den wir heute auf unserem turbulenten Rückweg nach Estland nun zum zweiten Mal gekreuzt haben. Beim ersten Mal, vor vier Tagen, fuhren wir bei überwiegend lauem Wind und sogar einigen Flauten, so wie die Tage zuvor entlang der estnischen Küste. Doch Wind und Wetter hatten seitdem zugenommen, und als wir vorgestern auf unserem Weg nach Helsinki aus dem Schutz der finnischen Schärenküste, die wir anderthalb Tage lang durchfahren haben, wieder herausgesegelt waren, hatte uns bereits eine ordentlich rauhe See in Empfang genommen und über Stunden kräftig geschüttelt und war der Regen auf das Deck geprasselt. Wir hatten also von Flaute, Spiegel und Sonne bis Wind, Seegang und Regen von allem gekostet auf diesem Törn, waren somit auch wettererprobt und wußten, daß ein Segelboot schaukeln und eigentümlich blassen Farbschattierungen auf dem Gesicht so manchen Leichtmatrosens verursachen kann. Dennoch sollte sich heute noch einmal Prägendes ergeben: dramatischer Höhepunkt zum Fahrtenende.

Vielleicht mögen sieben bis acht Windstärken nichts Ungewöhnliches sein auf hoher See. Und wahrscheinlich lassen die Wellen, denen wir heute getrotzt haben, den Kapitän eines jener Frachter, die zum Teil in unmittelbarer Nähe hier draußen unseren Kurs gekreuzt haben, gerade mal sein Wasserglas vom Rande in die Tischmitte rücken. Doch für uns, die wir ja alle das erste Mal auf einem kleinen Boot das Meer befahren, wurde es zu einem unvergeßlichen Abenteuer. Die Dimensionen, die man im Sonnenschein so leicht zu vergessen droht, wurden jäh zurechtgerückt. Und die Falado, die uns am ersten Tag noch so groß vorkam, ist mit dem heutigen Tage vielleicht nicht zu einer Nußschale, aber doch auf Ihre wahre Größe geschrumpft:

Draußen auf offenem Meer, der Welt entrückt, ist das Schiff, die Falado, Mitte allen Geschehens. Ein eigener Mikrokosmos, in dessen engen Grenzen sich im Rhythmus aus Backschaft, Ruder- und Freiwache vorübergehend alles Leben abspielt. Ob in der Enge unter Deck, wo selbst der Blick nicht das Schiff verläßt, oder oben auf Deck, wo er die von Tuch und Takelage umhüllten Masttürme absucht und anschließend in die unbeschränkte Ferne schweift. Hier wächst der Zusammenhalt der Crew. Und besonders in jenen plötzlichen Momenten des Segelsetzens, -einholens, Wenden oder Halsens, in denen alle auf einmal anpacken müssen, zügig und auf Kommando – in der sich der eine mit aller Kraft gegen den Wind in die Trosse wirft, während der andere schnell die Klampe belegt – ist das Zusammenspiel der Crewmitglieder unmittelbar. Und nach und nach, wie das Gesicht eines Menschen, das ein anderes ist, wenn man ihn näher kennenlernt, bekommt auch das Schiff ein neues Gesicht, eines, das hinter dem ersten Eindruck liegt und tiefer wirkt.

Das Segeln, zudem auf so einem kleinen, urigen Traditionsschiff, ist genau das richtige für eine bündische Gruppe. Hier kann eine Gruppe sich selbst erleben, kann wunderbare Stunden und Tage verleben. Die Bewährung liegt sicherlich im beherzten Anpacken an Bord, im Kopfobenhalten und Lachen bei Regen und Sturm oder auch im Erklettern der schwankenden Obermarsrah. (Und wie ich finde, haben wir "Landratten" uns da ganz gut geschlagen). Zugegebenermaßen hatten wir Glück, denn nicht jede Crew kommt in den Genuß von solch Wind und Wetter wie wir. Ärgerlich zwar, wer es verpaßt. Aber Segeln auf der Falado ist noch etwas mehr.

Für uns war es wichtig, eine Fahrt zu machen und nicht nur eine Segelfreizeit. Das Gruppenleben an Bord war, so wie sonst, feine Weinbacher Art. Und es war eine Freude, alle Fahrtenteilnehmer so zu erleben und besser kennenzulernen, jeden auf seine Art. Die Fahrt ist nun fast zu Ende. Mit dem Zug wird es wieder zwei Tage lang über Riga und Warschau nach Hause gehen.